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[文章] 脱硫、脱硝系统气流均布 CFD 模拟及优化

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发表于 2020-3-7 08:52:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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脱硝气流均布 CFD 模拟及优化       
脱硝系统中气流的均布性是影响脱硝性能的关键因素,它直接影响着脱硝效率、化学反应充分程度、催化剂磨损等。反映到指标上,在进气烟道里为保证气流与 AIG 喷氨系统所喷氨气充分混合,则应保证在 AIG 喷氨格栅前气流要相对均布;在气流进入第一层催化剂前应满足相对标准偏差      ≤     15     %(。   
SCR脱硝项目
     


                             整体模型      
                    


                           
                                                             催化剂上平面速度云图      
项目概况:       烟气量( m       3       /h)      650000   
                烟气温度(      ℃      ): 350   
流场指标:     1. 催化剂上平面速度分布相对标准偏差小于 25%    
              2. 优化进、出口阻力    
优化前经 CFD数值模拟,设备存在问题:     
1.进气烟道内气流分布不均匀,是进入设备内气流分布效果差的一个原因     
2.右侧区域气流速度偏高,容易导致催化剂层磨损,左侧气流速度太低,容易导致催化     
剂层堵塞      
3.      催化剂上平面速度分布相对标准偏差 80.54%     
4.进      口处气流流动状态变化较大,引起阻力上升      
优化措施:    
1.进口处增加弧形导流板,优化气流流动状态     
2.进气烟道转弯处增加导流板使烟道内气流速度分布均匀     
3.顶部      斜烟道处增加阻流板,保证气流在催化剂上平面速度分布均匀      
优化后       气流在设备本体内的流线平顺,流速均匀。相对标准偏差 Sr=21.8%,符合气流均匀性判定的要求,使得气流进入催化剂前均匀性得到很大改善。     
优化后气流分布关键数据比较见下表:      

进气烟道   
催化剂上平面100mm处断面   
进出口设备阻力   
Vmax   
气流分布情况   
Vmax   
相对标准偏差   
含进出口管道,不含催化剂   
优化后   
17.5m/s   
分布较为均匀   
5.5m/s   
14.2     %   
598Pa   

脱硫、湿电、脱硝的系统模型分析如下      
整体模型图       
整个系统模拟运行如下:      
速度流线图      
整体速度云图      
通过以上           云图分析               
1、          脱硝、湿电、脱硫分块模拟优化后,对其各自的流线、均布进行调整,其调整后的导流结构满足系统整体工艺的流线及设备均布性能;      
2、通过系统工艺整体阻力优化,优化阻力         529Pa         ,降低系统长期运行功耗。     



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发表于 2020-7-15 10:41:34 | 只看该作者
谢谢!不错的资料!!!
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发表于 2021-3-20 11:25:11 | 只看该作者
楼主自己做的吧?还是自己的公司
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